04/07/22

Aporte será aplicado em São José dos Pinhais (PR) para desenvolvimento de novo SUV e motor 1.0 turbo

Em março de 2022, a Renault deu um spoiler de que faria um novo SUV no Brasil, mas não deu detalhes sobre qual seria o nível de investimento. 

Agora, a fabricante francesa confirma o aporte de R$ 2 bilhões que serão destinados para a unidade de São José dos Pinhais para implantação de uma nova arquitetura e o desenvolvimento de um SUV e de um motor turbo 1.0.

O anúncio do investimento aconteceu nesta quinta-feira (30), em evento na sede do Governo do Estado do Paraná, em Curitiba. 

A quantia será usada na inédita plataforma CMF-B, arquitetura modular que serve a modelos como a atual geração do Clio e ao Captur europeus. Além disso, a base também possibilita a produção de modelos eletrificados.

SUV-cupê será o fruto do investimento da Renault

Para cá, a plataforma vai ser inaugurada com um novo SUV compacto de entrada da Renault. Ainda sem nome definido, o modelo terá jeitão "cupê" - como Volkswagen Nivus e o futuro Fiat Fastback - e será posicionado abaixo do Duster, no lugar do atual Stepway - a variante aventureira do Sandero.

Este futuro SUV-cupê usará o novo motor 1.0 turbo, que também faz parte do pacote de investimentos da Renault. Com três cilindros e injeção direta de combustível, o propulsor terá potência na casa dos 120 cv e trabalhará com o câmbio automático do tipo CVT que já é usado pela marca no país em modelos como Duster e Captur.

Mais utilitários esportivos no caminho

Mas a Renault não vai parar por aí. Esse investimento faz parte do Renaulution, o plano estratégico global da marca até 2025, revelado no ano passado. 

O programa consiste, entre outras coisas, em focar em produtos com maior valor agregado - leia-se margens mais generosas - e põe o Brasil dentro da estratégia. 

Para cá, eram esperados sete novos carros, mas as novas gerações do Sanero e Duster já subiram e caíram do telhado.

Certo mesmo para o Brasil é o modelo baseado no Bigster, um SUV de sete lugares para ficar posicionado acima do Captur e que já foi até confirmado pela própria marca para a América do Sul em 2024. 

Segundo fontes dentro da marca, também estão nos planos a terceira geração do Duster e versões híbridas de outros utilitários esportivos.

O anúncio de R$ 2 bilhões surge depois do último ciclo de R$ 1,1 bilhão anunciado em março de 2021. Este aporte foi direcionado para os lançamentos da nova geração do elétrico Zoe, do renovado Captur com motor turboflex TCe 1.3 Flex em 2021 e das atualizações das linhas Kwid, Master, Duster e Oroch.

“A América Latina é de grande importância para o Renault Group e estamos investindo para oferecer nos países do continente produtos alinhados à nossa estratégia mundial”, afirma José Vicente de los Mozos, EVP Industrial do Grupo Renault.

Além do executivo, estiveram presentes no anúncio do investimento Luiz Fernando Pedrucci, presidente da Renault América Latina, Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil, e o governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Júnior.

Fonte: Automotive Business

Tags

Compartilhe