23/08/24

Pouco falada, a indústria do alumínio nos veículos tem se tornado uma febre na Europa e deve chegar em breve ao Brasil

Engana-se quem pensa que o setor automotivo é apenas motor, rodas e design. Apesar de toda a evolução na indústria automobilística, o grande ponto central dos últimos anos é justamente um tema que não está nos grandes debates entre os usuários: o alumínio. 

Este item é fundamental para as montadoras, que são cobradas diariamente por autoridades sobre a sustentabilidade dos veículos que são colocados nas ruas. Além disso, contribuir de alguma forma a melhorar a emissão de poluentes na atmosfera para ajudar na respiração das grandes cidades do globo. 

O alumínio, pouco falado, é responsável por ser introduzido nos carros atualmente no lugar das chapas de aço. Com isso, os automóveis ficam mais leves para trafegar diariamente. De acordo com as pesquisas das montadoras, apenas a troca pelo alumínio já reduz em 1/3 o peso dos carros.

Europa foi pioneira

Antes mesmo desta novidade chegar ao Brasil, a Europa, ainda na longeva década de 80, resolveu implementar o alumínio como uma forma de uso dentro do caso. Ou seja, encerra qualquer possibilidade de usar o material como peça de decoração.

Depois de alguns testes, a indústria do alumínio começou a ser implantada nos capôs, painéis de porta e tetos e diversos outros componentes, que começaram a reduzir o peso e consequentemente, o trabalho das indústrias automotivas.

Por fim, os europeus começaram a expandir não só pelo seu continente, mas ao redor do mundo, o momento atual, com as chapas de aço sendo substituídas pelo material e de olho em outras mudanças.

Um dos maiores debates é a chance de colocar o alumínio para desenvolver estruturas veiculares. Para isso, os carros do futuro teriam que ser construídos com algumas mudanças.

Parte elétrica

A questão elétrica dos carros atualmente é um ponto que já começa a se adaptar ao futuro. Alguns modelos de automóveis saem de fábrica com uma estrutura moldada em chapa de alumínio para suportar baterias que chegam a pesar 400kg. Ou seja, para receber esse tipo de mudança é preciso investimento pesado e boa vontade dos desenvolvedores.

O Brasil está preparado para a mudança?

Mesmo com toda a paixão por veículos, o território tupiniquim ainda está atrás do Velho Continente. Devido a grande quantidade de carros seminovos em nossas principais capitais, a indústria do alumínio ainda não se instalou de fato por aqui. Para entendermos um pouco mais, partes dos carros, como, por exemplo, as carrocerias, portas e capôs ainda são feitos de aço.

Apesar disso, cidades grandes, apresentam em sua gama de opções carros modernos. No Rio de Janeiro, o motorista tem a chance de alugar ou até mesmo comprar carros usados no RJ para ter uma experiência única com um veículo mais leve e preocupado com a questão do meio ambiente.

Pontos positivos do setor de alumínio nos automóveis

- Redução imediata de emissões de poluentes e consumo de combustível

. Melhores propriedades de corrosão

. Maior ciclo de vida e, de quebra, melhora no grau de reciclabilidade, chegando a 99%

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